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#2265783

Na identificação e caracterização dos acidentes de trânsito, Marín & Queiroz (2000) apontam para

  • o entendimento em um nível mais abrangente, em que a solução do problema de trânsito requeira a implementação de políticas públicas que enfatizem os aspectos sociais, destacando a importância do transporte coletivo com medidas simultâneas em restrições ao transporte individual.
  • a proposição constante de leis e resoluções diretas e inflexíveis no incremento de políticas de fiscalização, sendo que o Estado assume o papel de agente de verificação e cumprimento de normas e de desenvolvimento de medidas educativas.
  • o desenvolvimento de leis severas e seu cumprimento por meio de fiscalização constante, o aumento de campanhas educativas e medidas de orientação ao motorista e o incremento das multas.
  • as ações específicas de orientação, sem uso de medidas coercitivas e multas, orientando e conscientizando o condutor, sem apresentação de situações tensionantes.
  • a redefinição do Código de Trânsito em um cenário único e universal, de forma a garantir ações idênticas em distintos âmbitos nos continentes.
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