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IF-RS - 2015 - IF-RS - Professor - Refrigeração e Climatização

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Disciplinas:
Engenharia Mecânica 30
#3393634
Engenharia Mecânica: Sistemas Termomecânicos, Sistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria)
2015 IF-RS IF-RS
Professor Refrigeração e Climatização

Alguns compressores alternativos utilizam resistências de aquecimento no cárter. Em sistemas de refrigeração essa resistência deve aquecer quando o compressor cessar seu funcionamento. Isto é necessário para:

  • Manter o óleo aquecido, tornando a partida do compressor facilitada.
  • Evaporar a umidade contida no óleo lubrificante, para melhorar a lubrificação do compressor.
  • Aumentar a pressão no cárter do compressor para facilitar a partida do mesmo.
  • Evitar a tendência do fluido refrigerante migrar do evaporador para o compressor, ocasionando o fenômeno chamado de “migração”.
  • Retirar contaminantes do óleo lubrificante, tornando-o mais puro para melhorar a lubrificação do compressor.
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