Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um
veículo equipado com motor a combustão interna
percebe que, após alguns quilômetros em velocidade
constante, o indicador de temperatura do motor se eleva
rapidamente, aproximando-se da faixa crítica. Ao reduzir
a velocidade ou parar o veículo por alguns minutos, a
temperatura retorna temporariamente ao normal.
Observa-se ainda que o sistema de aquecimento interno
do veículo apresenta baixo desempenho e que não há
vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento no
compartimento do motor.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de
arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico
do motor a combustão, assinale a alternativa que explica
CORRETAMENTE a causa do problema descrito.
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