A as condições meteorológicas presentes estiverem em conformidade com os parâmetros de teto e visibilidade estabelecidos nas cartas e publicações pertinentes.
B as informações meteorológicas relativas ao vento de superfície e à pressão atmosférica do aeródromo estiverem disponíveis no órgão ATS local.
C se estiver disponível pelo menos 85% do balizamento luminoso do aeródromo, e se nas luzes de cabeceira, lateral e de final de pista não houver lâmpadas adjacentes queimadas.
D houver prestação do serviço de informação de voo de aeródromo (AFIS) ou do serviço de controle de aeródromo.
E possuir carta de aproximação ou de saída por instrumentos (IAC/SID), em vigor.