A pelo fato de que o ciclo teórico é calculado supondo processos reais.
B pela inexistência de uma torre de resfriamento na saída da câmara de combustão.
C pelo calor específico, que não é o mesmo ao longo do ciclo.
D pela variação de energia cinética, que não pode ser desprezada dentro de cada tubulação.
E pelas perdas no isolamento na tubulação, por exemplo, entre a saída da câmara de combustão e a entrada da turbina.