Com base nas diretrizes básicas para elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários pautadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), no que concerne à fase de projeto básico das misturas asfálticas, analise as informações a seguir:

I. Os ensaios mínimos são: Ensaio de fadiga por compressão diametral, Ensaio uniaxial de carga repetida para determinação da resistência à deformação permanente – Flow Number (FN), Módulo de Resiliência, Determinação do dano por umidade reduzida e adesividade entre agregado graúdo e ligante betuminoso.
II. Todos os corpos de prova podem ser compactados com equipamento Marshall ou giratório, com exceção do ensaio de fadiga por compressão diametral, cujo corpo de prova só pode ser obtido utilizando o compactador giratório.
III. CDI é um índice de densificação relacionado à energia necessária para compactar a mistura asfáltica em campo durante a construção, associado com a sua trabalhabilidade e capacidade de resistir à deformação permanente.
IV. O CDI < 50 pode indicar misturas não adequadas quanto à deformação permanente.


Todas as conclusões corretas estão em: