Na segunda metade do século XIX, como resultado do
ritmo de transformação da estrutura econômica produtiva do
Centro-Sul do País a partir do alargamento da fronteira
agrícola, ocorreu uma expansão das estradas de ferro, com o
prolongamento das ferrovias paulistas para além dos limites
do estado de São Paulo. Os trilhos seguiram em direção a
outros estados, como no caso de Goiás, com a construção da
Estrada de Ferro Goiás, ligando-se à Estrada de Ferro
Mogiana, localizada em solo mineiro.
Internet: <www.revistas.ufg.br> (com adaptações).
A justificativa da construção da ferrovia goiana estava
ancorada no(na)
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