A Na entrada não inversora do comparador, define a meta de RPM desejada para o motor CC, influenciando diretamente o comportamento do comparador para corrigir desvios na velocidade real medida pelo gerador tacométrico.
B Ao ser inserido no comparador, atua como referência crítica no sistema de controle, fornecendo base para comparação entre a velocidade real do motor (do gerador tacométrico) e a velocidade desejada, acionando sinais de erro.
C Estrategicamente localizado no comparador, é fundamental para estabelecer a meta de RPM desejada no motor CC, orientando ajustes na fonte de alimentação com base nas diferenças entre a velocidade real e a desejada.
D Na entrada não inversora do comparador, é crucial como referência para o sistema de controle de velocidade do motor CC, detectando discrepâncias entre a velocidade real (do gerador tacométrico) e a velocidade alvo, acionando correções na fonte de alimentação.