Sistema de suspensão que foi amplamente
utilizado em veículos leves antigos, na dianteira e na
traseira e que hoje é utilizada em veículos pesados
tanto na dianteira como na traseira, caracterizado
por possuir um eixo rígido ligando uma roda a outra.
Os impactos recebidos em uma roda são
transmitidos para outra devido a rigidez do eixo:
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