A A meta da ferrovia era atravessar os estados do Amazonas e Pará, passando pela fronteira de Roraima, seguindo um trajeto de vários quilômetros através da floresta Amazônica.
B A construção da ferrovia fez parte do Tratado de Petrópolis selado com a Bolívia, em 1903, após compra de território boliviano pelo Brasil que corresponde ao estado do Acre.
C A ferrovia foi inaugurada em 1912 e deu lucro até o ano de 1966 e, devido à queda vertiginosa da participação brasileira no mercado da borracha, passou a acumular vários prejuízos até seu fechamento.
D Atualmente, a ferrovia é usada para o turismo, que realizou grandes investimentos para sua recuperação, tendo grande importância na qualificação de mão de obra e aumento de renda e emprego na região norte.
E A construção da ferrovia proporcionou boas condições de trabalho e aumento da renda dos seringueiros da região, provocando progresso e desenvolvimento econômico para o estado do Acre.