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#1869838

O alinhamento horizontal de uma rodovia compreende trechos em tangente, curvas circulares (com raio constante) e curvas em espiral, com raio variando continuamente, para permitir transferência gradual entre segmentos da rodovia com diferentes raios. Várias combinações desses três componentes básicos são possíveis. Considerando o alinhamento horizontal de uma rodovia, seus componentes, combinações e ajustes necessários para um alinhamento fluente, assinale a alternativa correta.

  • Superelevação é a inclinação transversal para a parte externa de uma curva horizontal. Ela reduz a força de atrito necessária para contrabalançar a atuação da força centrífuga e aumenta o conforto dos ocupantes do veículo
  • Quanto menor for a redução de velocidade requerida pela curva, maior a probabilidade de erro e acidente. O risco é ainda maior quando a redução de velocidade é inesperada ou pouco comum (curva isolada com raio pequeno)
  • Quando a força de atrito é elevada, alguns veículos pesados podem tombar ao invés de derrapar. O fator de estabilidade estática depende da distância entre os centros das rodas e da altura do centro de gravidade do veículo
  • Curva convergente é a curva formada quando dois trechos em tangente são conectados por dois ou mais arcos de círculo sucessivamente tangentes girando no mesmo sentido
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