A pelo espalhamento de um ligante betuminoso, seguida da aplicação uniforme de agregado fino.
B de areia ou pó de pedra, na qual se assentam os elementos constituintes de revestimento de calçamento.
C de agregado fino, com granulometria apropriada, executada sob camadas com granulometrias abertas, para evitar a subpenetração de materiais mais finos das camadas inferiores.
D por textura superficial capaz de aumentar a aderência entre os pneumáticos dos veículos e a camada de rolamento.
E por peças de concreto de cimento Portland, de cerâ- micas ou de rochas, articuladas ou não.