A deverão ser ajustados os fatores k e l do eixo da via em todas as curvas de concordância vertical.
B no trecho em curva, as águas pluviais vão se concentrar mais na parte interna da curva, em função da alteração da declividade transversal nas seções do trecho.
C as calçadas de ambos os lados da pista deverão ser igualmente elevadas, com aumento da altura das guias.
D as guias de ambos os lados da curva deverão ser substituídas por defensas em concreto padrãoNew Jersey, com altura suplementada proporcionalmente à superelevação.
E deverão ser aumentados os raios das curvas, comparativamente aos que seriam aceitáveis sem a superelevação lateral.