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#2881303



A figura acima mostra um modelo simplificado de dois graus de liberdade para um veículo plano, onde os efeitos das suspensões e dos pneus do veículo são representados por molas equivalentes, e os graus de liberdade referem-se aos movimentos de translação vertical x(t) e de rotação
(t). As excitações de base Yt(t) e Yd(t)  representam as irregularidades da pista. Considere que kt = kd e a ≠ b. &
O modelo linear de veículo assim idealizado

  • possui duas frequências naturais, uma para cada grau de liberdade.
  • conduz a uma matriz de rigidez que acopla os graus de liberdade x e  θ
  • conduz a um modelo matemático que permite analisar a rolagem do veículo.
  • conduz a um modelo matemático que permite analisar a estabilidade lateral do veículo.
  • possui dois modos de vibração, um para cada grau de liberdade.
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