Nas obras de terraplenagem para infraestrutura viária, o
método de Hilf permite determinar o grau de compactação e o valor do desvio de umidade, sem necessidade do
conhecimento prévio do teor de umidade do solo compactado no ponto de controle. O grau de compactação e
o desvio de umidade devem ser expressos com aproximação de
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