A as vantagens históricas que as áreas litorâneas têm devido às facilidades de instalação do sistema de circulação rodoviária na zona de predominância da Mata Atlântica.
B a reduzida malha rodoviária instalada no Centro-Oeste, em função de orientação da política de mobilidade adotada no Brasil.
C a presença de diversos pontos de estrangulamento e adensamento no Norte do país, em função da região de fronteira.
D a dispersão da rede urbana em consonância com os diversos modais de transporte que variaram de acordo com a política econômica.