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#3694355

Na execução do revestimento CBUQ de uma rodovia de tráfego pesado, em clima quente e úmido, com percurso de 25 km entre usina e obra, a fiscalização deve validar procedimentos para preservar a mistura, garantir aderência entre camadas e atingir a densidade especificada. Qual conjunto de procedimentos é tecnicamente coerente e suficiente para a etapa de aplicação e compactação do CBUQ, considerando o cenário descrito?

  • Controle de temperatura na descarga com caçambas cobertas, base seca e limpa com pintura de ligação na taxa de projeto e cura adequada, compactação imediata na janela de temperatura com rolo pneumático e tandem até atender densidade.
  • Controle de temperatura apenas na usina com caçambas cobertas, base varrida sem uso de pintura de ligação, compactação iniciada após resfriamento parcial para reduzir marcas de rolo.
  • Controle de temperatura na descarga com caçambas cobertas, base levemente úmida para melhor “assentamento” e pintura de ligação opcional, compactação com menos passadas para preservar textura superficial.
  • Controle de temperatura na descarga com caçambas cobertas, base seca e limpa com pintura de ligação aplicada e sem cura, compactação retardada para minimizar exsudação e permitir “assentamento natural”.
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