A O estabelecimento da interconexão entre as bacias mencionadas deve ser visto como elemento de um sistema único de vias fluviais brasileiras, o que dispensa, portanto, acordos e cooperação internacionais.
B Os impactos ambientais relacionados à construção da hidrovia podem ser previamente identificados e cartografados, o que permite estabelecer medidas de mitigação e compensação dos possíveis efeitos deletérios ao meio ambiente.
C O sistema de navegação, uma vez implementado nesse território, poderá contribuir para o desenvolvimento econômico, provendo infra-estrutura e servindo às atividades do bloco econômico regional do MERCOSUL.
D A perspectiva de realização de grandes investimentos nesse projeto, cujo objetivo é transportar apenas umacommodity, a soja, tem gerado dúvida quanto aos efetivos benefícios da construção da hidrovia.
E Uma vantagem identificável na implantação da hidrovia é o fato de ela não ameaçar ecossistemas florestais, visto que inexistentes naquela área, nem prejudicar outros biomas ricos em biodiversidade.