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#3582692

Carlos estava dirigindo seu automóvel em uma estrada quando, de repente, o motor começou a superaquecer. Ele foi obrigado a parar o veículo, esperar o motor esfriar e, posteriormente, chamou um guincho para levar o carro até a oficina. Após uma inspeção detalhada, o mecânico descobriu que a falha foi causada por um rompimento da correia dentada, que resultou em um superaquecimento e danos ao motor.

  • Troca do óleo do motor a cada 10.000 km ou conforme o manual do veículo.
  • Verificação da pressão dos pneus e alinhamento das rodas a cada 5.000 km.
  • Inspeção dos freios e substituição das pastilhas quando estiverem desgastadas.
  • Verificação e substituição regular da correia dentada de acordo com as recomendações do fabricante.
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