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#3383051

Um operador de máquina pesada chega à oficina relatando problemas como perda de potência, falhas no desempenho e consumo exagerado de combustível. É fundamental fazer o correto diagnóstico diesel para encontrar a origem do problema e, consequentemente, a melhor solução. Além da análise de qualidade do combustível, é importante checar o funcionamento de todos os componentes mecânicos e eletrônicos do veículo. Uma maneira moderna e eficiente é utilizar um:

  • “scanner” para leitura de falhas e outros dados de operação e desempenho da máquina.
  • teste, rodando por uma distância de mais ou menos 16 km, e a cada 1 km ou 2 km rodados verificar se a máquina engasga.
  • “scanner” no caso de se verificar que o carro está afogando por excesso de combustível.
  • funil para retirar o excesso de combustível.
  • funil para completar o diesel e rodar por uma distância de mais ou menos 6 km, e a cada 1 km ou 2 km rodados verificar se a máquina engasga.
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