A É o componente destinado a efetuar a troca do calor da água aquecida pelo motor para o ambiente e, com isso, manter a temperatura do motor dentro do previsto pelo fabricante.
B É destinada a elevar o ponto de ebulição e congelamento da água, além de lubrificar e proteger contra a corrosão.
C É uma hélice destinada a aumentar o fluxo de ar e, assim, resfriar o líquido de arrefecimento no radiador.
D Interliga o motor com o radiador e o reservatório de expansão.
E Controla o fluxo do líquido do arrefecimento e a temperatura do motor.