No final do século XIX, a prosperidade econômica
paranaense foi novamente impulsionada quando as
ferrovias foram implantadas, porque isso possibilitou que a
indústria de madeira crescesse, já que as matas de
araucárias aos portos, como Paranaguá, e a São Paulo eram
ligadas por certas estradas de ferro. Em igual tempo,
ocorreu uma crise na sociedade pastoril, que foi causada
devido:
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