A É responsável por acionar o eixo e transmitir o movimento do motor térmico.
B Tem como principal função colocar o alternador em atividade através de um acoplamento de polias, peças que geras a energia para a bateria do carro.
C Tem a função de proteger os contatos elétricos da ponte retificadora e, assim, impedir que durante a manutenção do motor térmico tenha acesso aos terminais elétricos.
D É uma peça criada para manter a tensão regulada dentro dos parâmetros pré-estabelecidos.