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#2678843

O fiscal de determinada obra percebeu que as concretagens dos pilares da edificação não haviam sido realizadas de forma correta, pois seu concreto estava desagregado. Quando questionado, o responsável pela execução da obra disse o seguinte: 1. o concreto foi transportado em um carrinho de mão com rodas pneumáticas; 2. o lançamento do concreto ocorreu de forma direta; 3. evitou-se que os vibradores de imersão tivessem qualquer contato com as formas e as armaduras dos pilares. Considerando que os pilares da obra possuíam uma altura de 3m, pode-se dizer que o que acarretou a desagregação do concreto foi

  • o transporte do concreto em um carrinho de mão com rodas pneumáticas, pois sabe-se que carrinhos com rodas metálicas são melhores para evitar a trepidação do concreto.
  • o lançamento direto do concreto nos pilares, pois não é recomendado que ocorra lançamento de concreto em uma altura de queda livre maior que 2m.
  • a vibração do concreto, pois sabe-se que o vibrador de imersão deve ter contato com a forma da estrutura.
  • o lançamento direto do concreto nos pilares, pois não deve ocorrer lançamento direto de concreto, sendo recomendada a utilização de depósitos intermediários ao longo da queda livre.
  • a vibração do concreto, pois sabe-se que o vibrador de imersão deve ter contato com a armadura da estrutura.
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