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#3401571

Por décadas, a dimensão humana das cidades tem sido negligenciada, ou progressivamente eliminada do planejamento urbano, para que outras questões ganhassem mais peso, como a acomodação do aumento vertiginoso de veículos automotores e seu tráfego intensificado, opção que tem gerado inúmeras externalidades. Essa realidade tem sido muito influenciada por ideologias dominantes que têm o automóvel como símbolo máximo da modernidade. Inúmeras estratégias têm surgido para reverter este cenário e criar cidades para pessoas, dentre elas podemos elencar:

  • Estimular a mobilidade urbana. A vida é fundamental para criação de cidades mais humanas, sendo necessário garantir um grande número de pessoas circulando pelos espaços públicos, sem paradas e distrações, para que elas cumpram sua função de conectores de atividades.
  • Estimular a vitalidade urbana. O corpo humano, seus sentidos e sua dimensão de mobilidade são a chave do bom planejamento urbano para todos, tendo como desafio a construção de cidades esplêndidas ao nível dos olhos, com espaços qualificados onde as pessoas sintam-se convidadas a estar.
  • Estimular grandes projetos urbanos. O grande número de pessoas vivendo nos aglomerados urbanos (tendência global) e a forte mobilidade (física e digital) da população atual exigem um olhar macro do planejamento, buscando a construção de cidades com espaços urbanos amplos e edifícios icônicos, cada vez maiores, mais genéricos e padronizados.
  • Qualificar os espaços públicos. O espaço público deve ser protagonista, criando-se percursos visíveis em sua totalidade, quanto mais reto e com sensação de infinito possível (perspectiva cansativa do percurso) mais atrativos para os pedestres e mais seguros.
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