No relato da viagem empreendida pelo navegador, explorador e escritor inglês Wiliam Dampier (1651- 1715) na passagem pela terra do Brasil, há um interessante trecho sobre a cidade de Salvador no século XVII: A Baía de Todos os Santos, situada a 13 graus de latitude sul, é a mais importante cidade do Brasil, quer pela beleza das suas construções, pelo seu tamanho, pelo seu comércio, ou ainda, pela sua receita. A cidade conta com as vantagens de um porto capaz de receber navios de grande tonelagem. Aentrada deste porto é guardada por uma poderosa fortaleza, situada do lado e fora, de nome Santo Antônio; vimos a luz desse forte, que é mantida acesa com o propósito de auxiliar as embarcações, na noite anterior à nossa entrada. Há outros pequenos fortes que comandam o porto, um dos quais está construído sobre rochedo no meio do mar, a meia milha da costa (...). Próximo ao lugar de ancoragem, de frente para o porto, há outro forte, construído sobre a elevação onde se encontra a cidade. A cidade, a propósito, conta com 2 mil casas aproximadamente, a maior parte das quais não é visível do porto, porém, tão logo se pode avistálas, misturadas às árvores e erguidas a tal elevação, desfruta-se de um belo prospecto.
(In. FRANÇA, Jean Marcel Carvalho. A construção do Brasil na literatura de viagem dos séculos XVI, XVII e XVIII. Antologia de textos 1591-1808. RJ: José Olympio; SP: UNESP, 2012, p. 457-458)
Sobre a cidade de Salvador e seu porto em tempos coloniais é correto afirmar que: