A Preferência no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros aos que necessitem de veículos automotores
B Livre distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços, de modo a favorecer a construção de rodovias
C Desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômicas e ambientais
D Acessibilidade direcionada