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#2785044

De acordo com a NBR 7187/2003 – Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido - Procedimento, nas pontes rodoviárias, é incorreto afirmar que:

  • A força longitudinal devido à frenagem ou aceleração dos veículos deve ser considerada aplicada na superfície de rolamento, e igual ao maior dos seguintes valores: 5% do peso do carregamento do tabuleiro com as cargas móveis distribuídas, excluídos os passeios, ou 30% do peso do veículo tipo.
  • A espessura de lajes maciças destinadas à passagem de tráfego rodoviário deve ser, no mínimo, de 15 cm (centímetros).
  • Em vigas pré-moldadas de seção T ou duplo T, fabricadas em usina, com utilização de técnicas adequadas e controle de qualidade rigoroso, a largura da alma (bw) pode ser reduzida até o limite mínimo de 12 cm (centímetros).
  • A menor dimensão transversal dos pilares maciços não deve ser inferior a 40 cm (centímetros), nem a 1/25 de sua altura livre.
  • Nas lajes nervuradas, a espessura mínima da mesa (hf ) é 30 cm (centímetros).
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