Durante o final do século XIX e as primeiras décadas do XX, o porto do Rio de Janeiro foi um dos principais
espaços de negociação e conflito sobre questões trabalhistas no Brasil. Nesse contexto, os estivadores –
responsáveis pelas atividades de carga e descarga – criaram associações e sindicatos para que suas
demandas e reivindicações sobre o trabalho e a dignidade do trabalhador pudessem ganhar mais força.
Considerando esse processo histórico, melhor se expressa o papel dessas associações de estivadores na
conformação das relações entre trabalhadores, Estado e capital em:
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