Sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em
circulação. Normalmente fica instalado na lateral do
motor, através de suporte ou diretamente no bloco. O óleo
flui da sua periferia para o seu centro sob a ação da bomba
de óleo. A partir daí, o óleo passa por ele, onde as
partículas de sujeira ficam retidas.
O texto refere-se ao:
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