A Teoria das Filas é uma grande área da pesquisa operacional que estuda sistemas envolvendo clientes disputando o atendimento de um ou mais servidores. Dentre as diversas medidas de efetividade de tais sistemas temos a taxa de ocupação dos atendentes, que é dada pela razão da taxa média de chegada de clientes pela taxa média de atendimento, dividida pelo número de atendentes. Um trailer de fast food localizado em uma grande rodovia é capaz de atender 5 clientes por hora, um por vez.
Sabendo-se que o fluxo de veículos na rodovia é de 150 carros por hora e que 2,0% destes utilizam o trailer, é correto afirmar que a taxa percentual de ocupação do sistema é de
