De acordo com notícia divulgada no G1, em 23 de
janeiro de 2007, os radares de São Paulo ficaram mais
rigorosos e, com isso, dobraram o número de multas de
velocidade. No período de divulgação dessa reportagem,
de acordo com a legislação de trânsito desse estado,
a margem máxima admissível de erro nos equipamentos
de radar era de 7 km/h para as velocidades até 100 km/h
e de 7% para velocidades acima de 100 km/h.
Considerando os dados anteriores, para não ser multado, um motorista que trafega em uma rodovia em que a velocidade máxima permitida é de 120 km/h poderá passar pelo radar com uma velocidade (número inteiro), no máximo, igual a:
Considerando os dados anteriores, para não ser multado, um motorista que trafega em uma rodovia em que a velocidade máxima permitida é de 120 km/h poderá passar pelo radar com uma velocidade (número inteiro), no máximo, igual a:
