A Superelevação, que é a inclinação em curvas para compensar a força centrífuga dos veículos em movimento.
B Rampa de acesso, que conecta níveis diferentes de pavimento através de plano inclinado contínuo.
C Greide longitudinal, que representa a variação de altitude ao longo do eixo da via em toda sua extensão.
D Desnível de meio-fio, que é a diferença de altura entre a sarjeta e o passeio público adjacente.
E Abaulamento, que consiste na elevação da parte central da via em relação às laterais, criando caimento para ambos os lados.