A Qualquer horizontal traçada sobre o diagrama determina trechos de volumes compensados (volume de corte = volume de aterro corrigido). Esta horizontal, por conseguinte, é chamada de linha de compensação (ou linha de terra). A medida do volume é dada pela soma de ordenadas entre o ponto máximo ou mínimo do trecho compensado e a linha horizontal de compensação.
B Todo trecho descendente do diagrama corresponde a um trecho de corte (ou predominância de corte em seções mistas).
C A posição da onda do diagrama em relação à linha de compensação indica a direção do movimento de terra. Ondas positivas (linha do diagrama acima da linha de compensação), indicam transporte de terra no sentido do estaqueamento da estrada. Ondas negativas indicam transporte no sentido contrário ao estaqueamento da estrada.
D A área compreendida entre a curva de Bruckner e a linha de compensação mede o momento de transporte da distribuição considerada.
E Pontos de máximo correspondem à passagem de aterro para corte.