A Quando a diferença entre as vazões no casco e nos tubos é significativa, em geral é mais econômico circular o fluido de menor vazão no lado dos tubos e o de maior vazão no lado do casco.
B Se um dos fluidos for mais corrosivo que o outro, é melhor circular o fluido corrosivo no lado do casco.
C Para serviços de alta temperatura ou de alta pressão, que requeiram material de construção especial ou outros cuidados especiais, é preferível circular o fluido nessas condições pelo lado do casco.
D Se um dos fluidos formais sujo, ou seja, tiver um fator de incrustação maior, é recomendável que esse fluido circule pelos tubos.
E Se houver uma diferença grande de viscosidade entre os dois fluidos, é recomendável circular o fluido mais viscoso no lado dos tubos.