A um erro desprezível, atribuído ao tamanho real da trena, principalmente quando se adota uma trena de aço com tamanho de 20 metros.
B o desvio lateral entre as medidas de distâncias com tamanho maior que o da trena em uso, quando as visadas entre os pontos parciais em questão não estão alinhadas.
C a curva assumida por uma corrente (ou cabo flexível) suspensa, fixada apenas por suas extremidades e sujeita somente à força de seu próprio peso (gravidade).
D um erro acidental quando relacionado à medida de distâncias com uma trena, pois bastaria ajustar verticalmente as balizas entre os pontos extremos para evitar sua ocorrência.