O dimensionamento de pavimentos urbanos e rodoviários leva em consideração a
ação de carga de cada roda do veículo e as ações do tempo (variação térmica e higrométrica),
sendo que eles podem ser formados por várias camadas, como: o revestimento, base, sub-base e
reforço de subleito. Qual tipo de pavimento NÃO se enquadra como subdivisão de um revestimento
asfáltico?
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