A Troca do material de tubulação, configurando aumento ou diminuição de rugosidade.
B Partida ou parada de bombas ou turbinas.
C Presença de bolsões de ar ou vapor, quando as duas frentes de líquido voltam a se encontrar.
D Colisão da superfície de água dentro de um tubo com a ventosa quando termina o escape do ar se for muito rápido.
E Fechamento ou abertura de válvulas.