A a redução da reatância indutiva da linha devido à concentração do campo magnético na superfície do condutor, o que melhora a estabilidade do sistema de potência.
B a diminuição da queda de tensão na linha e a melhoria do fator de potência, pois a corrente reativa é concentrada na parte central do condutor, onde o campo elétrico é mais intenso.
C a redução do campo elétrico na superfície do condutor, diminuindo o risco de descargas de corona e, consequentemente, as perdas associadas.
D o aumento da resistência efetiva do condutor, o que justifica o uso de condutores com múltiplas camadas e alma de aço para otimizar o transporte de energia.
E a resistência do condutor permanecer inalterada em relação à sua resistência em corrente contínua, pois o efeito pelicular apenas redistribui o fluxo de corrente, sem impactar a dissipação de energia.