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#3641890

Nos sistemas de acionamento e proteção de motores elétricos, são empregados diversos dispositivos, como fusíveis, relés e disjuntores, cada um com características específicas de operação. Considerando o funcionamento desses dispositivos de comando e proteção, é correto afirmar:

  • o fusível do tipo D (Diazed) é destinado à proteção de semicondutores, como diodos e tiristores, sendo ideal para retificadores e conversores de frequência, por possuir atuação ultrarrápida.
  • o relé térmico de sobrecarga utiliza lâminas bimetálicas como sensores térmicos, ligadas em paralelo ao circuito de potência do motor. Dessa forma, a corrente do motor aquece as lâminas, que se deformam e atuam no mecanismo de disparo.
  • o disjuntor termomagnético, diferentemente do disjuntor motor, acumula as funções de fusível e de relé térmico de sobrecarga, dispensando o uso desses dispositivos quando instalado no circuito de força do motor.
  • o fusível do tipo NH suporta correntes elevadas durante a partida de motores e mantém a função de proteção contra curtos-circuitos, sendo, por isso, classificado como fusível de retardo.
  • o disjuntor termomagnético que possui curva de atuação magnética tipo D é capaz de proteger equipamentos eletroeletrônicos contra sobretensões na rede elétrica.
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