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O Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) é um modelo que busca orientar as políticas e estratégias de planejamento e desenho urbano com vista à interação social.

Uma estratégia do DOTS na escala da rua é a transição público-privada, que recomenda que os muros perimetrais tenham

  • altura não superior a 2,00 m (dois metros), podendo chegar a 2,50 m (dois metros e meio) em situações excepcionais.
  • vegetação trepadeira para evitar a permeabilidade visual.
  • aberturas e interrupções raras, para evitar a descontinuidade do muro.
  • recuos de, no máximo, 5,00 m em edifícios privados de 10 m nos públicos em qualquer de suas fachadas.
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