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A gestão hostil de escravos é regularmente associada a fazendeiros, feitores e patrulhas, no entanto, a produção de trabalhadores negros estava longe de ser um fenômeno terrestre. Não basta dizer que os africanos foram capturados, transformados em mercadorias, enviados para fora da África, vendidos a compradores interessados e transformados em escravos, uma vez transferidos para as plantações. O processo de fabricação humana e os porões interiores dos navios mercantes serviram como locais em que marinheiros desumanizaram os cativos, reforçaram a dependência, infligiram dor, estabeleceram autoridade e interromperam qualquer senso de controle sobre as próprias vidas pessoais no futuro próximo e distante.


Adaptado de: MUSTAKEEM, Sowande´M. Slavery at sea. Terror, Sex, and Sickness in the Middle Passage. Urbana: University of Illinois Press, 2016.



De acordo com o trecho, o autor, ao observar o tráfico atlântico de escravizados, considera 

  • a isonomia dos ambientes de trabalho e de meios de exploração dos corpos africanos escravizados.
  • as etapas do processo mercadológico do tráfico baseadas na violência da diáspora de povos africanos.
  • a hierarquia dos instrumentos de repressão e agressão aplicados aos escravizados.
  • a desarticulação dos aspectos culturais dos povos africanos nos ambientes rurais das plantações.
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