A a calibragem deve feita de modo a manter os pneus um pouco murchos para melhorar a estabilidade.
B para garantir boa aderência em situação de chuva, os pneus devem ter sulcos de no máximo 1,6mm de profundidade.
C deve-se verificar se os pneus não têm bolhas ou cortes, pois essas deformações nos pneus podem causar estouro ou rápida perda de pressão.
D para evitar desgastes de outros componentes da suspensão uma boa dica é usar pneus de dimensões maiores do que as recomendadas pelo fabricante.
E vibrações do volante não indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas, mas são sinais de calibragem errada.