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#2059863

O diagrama representa o circuito de comando partida e proteção de motor trifásico com chave estrela/triângulo. 
Dados: K1, K2, K3: Contatores FT1: Relé de sobrecarga térmico F21, F22: Fusíveis de comando S0, S1: Botões de comando KT1: Relé eletrônico temporizador Y-Δ
É correto afirmar que 

  • os botões de comando S1 e S0 são respectivamente para ligar e desligar o motor.
  • o contato auxiliar 13/14 do contator K1 é para bloqueio do contator K3.
  • o relé eletrônico temporizador KT1 Y/Δ aciona simultaneamente os contatores K1, K2 e K3.
  • os fusíveis F21 e F22 também protegem as fases A e B da alimentação do motor.
  • o contato auxiliar 95 e 96 do relé térmico FT1, caso ocorra sobrecarga no motor, desliga apenas o contator K1.
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