A constituído por viagens criadas pelas obras realizadas no trecho.
B que já utiliza determinado trecho, independentemente da realização ou não do investimento.
C que, por razão das melhorias introduzidas em um trecho, é desviado de outras rotas para o trecho em questão.
D criado por modificações socioeconômicas da região de influência do trecho.
E que já utiliza determinado trecho, adicionando-se as viagens criadas pelas obras realizadas nesse trecho.