A bateria de um caminhão é de 24V e tem uma resistência interna de 0,04Ω. No instante em que a bateria alimenta o motor de arranque, a corrente elétrica solicitada é de 150 A. A tensão medida nos terminais da bateria, nesse instante, é de
A bateria de um caminhão é de 24V e tem uma resistência interna de 0,04Ω. No instante em que a bateria alimenta o motor de arranque, a corrente elétrica solicitada é de 150 A. A tensão medida nos terminais da bateria, nesse instante, é de
