Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres, estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura — estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes, carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à engenharia portuária, julgue o item subsecutivo.
Para o dimensionamento de profundidades de projeto em obras
de dragagem, é considerado, além do calado máximo da
embarcação de projeto, o pé de piloto, isto é, a folga adicional
de segurança necessária resultante, entre outros motivos, da
ação de ondas sobre a embarcação.
