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#1847873

Nas operações de bombeamento e transferência de óleo combustível realizadas a bordo dos navios, esse óleo deve apresentar uma temperatura inferior ao seu ponto de fulgor.


A principal razão para isso é evitar a(o)

  • corrosão das tubulações
  • ocorrência de vazamentos
  • oxidação do óleo combustível
  • risco de incêndio
  • aumento de sua viscosidade
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