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#2712936

Em uma transferência de óleo bruto (ship to ship) em embarcações fundeadas na Baía da Ilha Grande – RJ, começa a vazar o produto de forma acidental, no mar. Baseando-se na Resolução Conama no 398, dentre as medidas previstas no Plano de Emergência, em resposta a esse acidente, devem-se utilizar barreiras de contenção visando à limitação do espalhamento da mancha, bem como à diminuição do impacto ambiental e à proteção de organismos vivos vulneráveis. O cerco completo do navio ou da fonte de derramamento deverá ter o comprimento mínimo equivalente a

  • uma vez e meia o comprimento do navio
  • duas vezes o perímetro do navio
  • três vezes o comprimento do navio
  • uma vez a área da mancha
  • duas vezes a área da mancha de óleo
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