A vazamentos de gás SF56em sua carcaça, que causam baixa concentração de gás no relé.
B surtos de tensão causados por descargas atmosféricas, que ionizam o gás de proteção do relé.
C correntes elevadas causadas por sobrecargas, que aquecem o gás de proteção do relé.
D correntes de fuga causadas por falhas no sistema de aterramento, que aquecem o gás de proteção do relé.
E falhas no isolamento interno com formação de arco, que aquecem e volatizam o óleo do transformador.